ক্রসওভার
যে মুহূর্তে একটি রেখা অন্যটিকে অতিক্রম করে — যেমন দ্রুত মুভিং অ্যাভারেজ ধীরটিকে, বা MACD তার সিগন্যাল লাইনকে — সিগন্যাল হিসেবে ব্যবহৃত।
ক্রসওভার একটি সহজ, নিয়মভিত্তিক ঘটনা: রেখা A রেখা B-কে অতিক্রম করে। ক্লাসিক সংস্করণে দুটি মুভিং অ্যাভারেজ ব্যবহৃত হয়। দ্রুতটি (ধরুন EMA 9) ধীরটির (EMA 21) উপরে উঠে গেলে তা বুলিশ ক্রসওভার; নিচে নামলে বেয়ারিশ। দৈনিক চার্টে 50/200 SMA-এর ক্রসগুলো গোল্ডেন ক্রস ও ডেথ ক্রস নামে পরিচিত।
ক্রসওভার আকর্ষণীয়, কারণ এটি অনুমান দূর করে। কিন্তু যে গড়গুলো দিয়ে তৈরি, তাদের পিছিয়ে থাকা এটি উত্তরাধিকারসূত্রে পায়: পরিষ্কার ট্রেন্ডে এটি আসে নড়াচড়ার বড় একটি অংশের পরে, আর রেঞ্জে এদিক-ওদিক উল্টে ছোট ছোট ক্ষতির সারি তৈরি করে। কোনোটিই ত্রুটি নয়; গড়গুলো ক্রস করলে এটাই হয়।
ট্রেডাররা ক্রসওভারকে বশে আনেন যেভাবে:
- কাজ করেন শুধু তখন, যখন একটি ট্রেন্ড ফিল্টার, যেমন 20–25-এর উপরে ADX, বলে বাজার ট্রেন্ড করছে;
- ক্রসের পর একটি ক্যান্ডেল ক্লোজের শর্ত রাখেন;
- ক্রস দিয়ে দিক ঠিক করেন, আর টাইমিংয়ের জন্য অন্য কিছু ব্যবহার করেন।
একই যুক্তি খাটে MACD-এর সিগন্যাল-লাইন ক্রস আর Stochastic-এর %K/%D ক্রসে। Sky Trade টার্মিনালে দুটি মুভিং অ্যাভারেজ একসঙ্গে বসিয়ে তাদের পারস্পরিক আচরণ দেখতে পারেন। দেখুন মুভিং অ্যাভারেজ: SMA ও EMA।
GBP/USD-এ M5-এ EMA 9 1.2655-এ EMA 21-এর উপরে উঠে গেল। ট্রেন্ডিং সকালে এরপর 20 পিপ উত্থান আসে; বিকেলের রেঞ্জে একই সেটআপ এক ঘণ্টায় তিনবার উল্টে যায়।